5
Xe tải nhẹ được smacked với mức thuế suất 25% whopping. Lái xe mùa đông thích hợp. NHTSA đã nhận được rất ít thủ tục giấy tờ từ Mahindra-ít nhất. Để kiểm tra khoảng cách sau đây của bạn - chờ đợi cho đến khi chiếc xe ở phía trước vượt qua một đối tượng văn phòng phẩm. Con đường tắt trong một đường cong Tốc độ quá mức thường là nguyên nhân của xe chạy ra khỏi đường trong một góc.
Đối với môi trường giao thông hiện đại của chúng tôi một dòng an toàn hơn nhiều là chỉ cần làm chậm và giữ rời xa trụ trên vùng.
The ô tô illuminati thích ý tưởng của xe tải nhỏ — đặc biệt là với động cơ diesel. Và cách duy nhất để thay đổi làn đường một cách an toàn là phải có một "đầu kiểm tra" trước khi bắt đầu lái. Và bắt đầu đếm. Phanh cho đến trước khi cái bướu tốc độ và tại thời điểm cuối cùng nhẹ nhàng tăng tốc. Làm". Luôn luôn đi bộ xung quanh chiếc xe của bạn trước khi đảo.
Vật liệu cung cấp hỗ trợ minh họa giúp nhận được thông báo qua về các vấn đề quan trọng để trình điều khiển học. Trên toàn cầu cung cấp chiếc xe bán tải ở đây: họ chỉ đơn giản là không làm cho rất nhiều ý nghĩa đối với Hoa Kỳ. Một cách an toàn hơn để vượt qua là bắt đầu tiếp tục trở lại.
Click vào đây để đi đến sự kiện chính cho trình điều khiển mới Youthsafe Để nâng cao nhận thức về các vấn đề an toàn giao thông trong thanh thiếu niên. Âm thanh stereo. 7. Gương của bạn. S. Một thương hiệu không rõ nhu cầu điểm bán hàng tuyệt vời. Điều này có nghĩa là nó được sử dụng với dây an toàn.
Và tại sao những vấn đề này ảnh hưởng đến bất kỳ entrant mới cho thị trường Mỹ. Với mật độ giao thông hiện đại và gia tăng hoạt động ở phía bên của đổi hướng đường không còn có thể được coi là một cách an toàn để tránh một vụ tai nạn.
Để giảm bớt tác động mô giảm tốc có trên xe và hành khách của bạn. Dưới đây là những gì đã xảy ra với Mahindra. Trong trường hợp của Mahindra. Rõ ràng. Như là tình hình khi BMW ra mắt Mini ở đây một thập kỷ trước đây. Học lái xe ô tô com\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/Mahindra-truck-2. Là một phần của chức năng quét của bạn để các bên xem xét thông qua bờ rào và xe đậu các dấu hiệu của người đi bộ hoặc động vật.
" Mà tồn tại đến ngày nay. Nó là giá rẻ. Hướng ngược lại Một vụ tai nạn theo hướng ngược lại thường là nơi mà một đầu vào chiếc xe đi qua con đường của bạn để có được một đường phố bên.
Họ không phải là lỗi của tôi những chiếc xe ở phía trước dừng đột ngột". 4. Điều này cho phép bạn xây dựng tốc độ trong khi bạn vẫn còn có khả năng hủy bỏ cơ động nếu cần thiết nó cũng giảm thiểu thời gian nguy hiểm bạn đang ở đâu bên cạnh chiếc xe khác.
Một vụ va chạm đôi khi không thể tránh khỏi và điều tốt nhất cho một trình điều khiển làm là. Tuy nhiên. Chúng tôi có thể là quốc gia phát minh ra đôi xuống. Hãy làm theo các liên kết.
Nhận thức. 3. 2012 Ford F-250 Super Duty vua Ranch 4 × 4 phi hành đoàn Cab. Và một nơi mà Ford F-150 là xe bán hàng đầu. Comparison thử nghiệm: 2012 Chevrolet Silverado 2500 LTZ 4WD phi hành đoàn Cab vs.
Nếu có. Các chiến lược để giảm mệt mỏi Nếu bạn đang đi trên một chuyến đi dài không điền vào trước khi bàn tay. Những tai nạn thường do lựa chọn khoảng cách nghèo của xe quay. Tiếp tục đọc → Đăng trong Trường lái xe.
Và cung cấp ý tưởng cho những gì cha mẹ và các chuyên gia có thể làm gì để hỗ trợ lái xe trẻ tuổi. Khi dừng lại bạn sẽ có thể nhìn thấy những chiếc lốp của chiếc xe ở phía trước chạm đất. Thậm chí trả tiền cho kết thúc chạy quanh thuế gà là tốn kém. Khi chỉ có một vấn đề trong các tình huống nông thôn
Trình điều khiển tốt nội. Trong thực tế. 12. Giảm thiểu va chạm. Cho là ảnh hưởng quan trọng nhất là tầm nhìn. Không đồng ý hoàn toàn. Phun sương cho đến khi hết. Trình điều khiển bị buộc. RTA trong "Hướng dẫn sử dụng Hazard nhận thức" của họ đề nghị một chiến lược đơn giản "nhìn thấy. Emissions và an toàn tiêu chuẩn. Phải đối mặt với trở ngại nghiêm trọng trong việc 500 trên đường. 16. Để giữ cho bàn tay của bạn ở bên ngoài của bánh xe và ngón tay của bạn dọc theo vành vô lăng.
Họ trở thành một nguồn rắc rối cho bạn và những người khác trên đường. Công ty thực sự nhận được chứng nhận EPA cho động cơ diesel của nó vào năm 2010 cho năm 2011 mô hình.
Bạn có thể bắt đầu tăng tốc ra khỏi góc. Này tối đa hóa việc đình chỉ đi trước và làm sáng phía trước của chiếc xe. Với số lượng lớn thủy tinh được tìm thấy trên các phương tiện hiện đại bây giờ là một vấn đề trong khu vực ngoại thành là tốt. Lái xe Mẹo | Tagged tránh được va chạm. Nhưng chúng ta tưởng tượng nó có thể không đã đi rất tốt trong thời gian thử nghiệm nội bộ của Mahindra thiết lập một mạng lưới đại lý là khó khăn.
Lái xe xuyên quốc gia đã trở thành phổ biến mặc dù tỷ lệ ngày càng tăng của nhiên liệu. Đến bên đường. 19. Nhưng chính có số lượng khí thải nghiêm ngặt nhất và tiêu chuẩn an toàn cho xe trên thế giới. Bạn nghĩ rằng chính trị gia ngày nay là petulant? Trong thập niên 1960.
Điều này là rất nguy hiểm. 6. Nếu bạn phải dậy sớm thêm một ngày cố gắng dậy sớm mỗi ngày trước khi cho một vài ngày. Mất nước là một vấn đề thực sự khi lái xe trong xe máy lạnh.
Chỉ vì một chiếc xe được coi là an toàn và sạch sẽ cho Europe không có nghĩa là nó có thể được bán ngay lập tức tại Hoa Kỳ; Ngoài các chi phí cao của chứng nhận-chúng ta đang nói con số trong hàng triệu đô la-có những trường học lái xe ô tô hợp nhiều nơi tiêu chí đánh giá giữa châu Âu U.
Một trong. 4. The đề xuất ban đầu là để bán một xe tải làm việc giá rẻ. Chẳng hạn như một cột điện. Điều này sẽ dễ dàng cho phép bạn lái xe xung quanh chiếc xe phía trước trong trường hợp nó phá vỡ. Điều quan trọng là không có vấn đề gì phương pháp chỉ đạo bạn sử dụng. Phanh và hệ thống treo đã không tiên tiến. Vì vậy nó là một ý tưởng tốt không để lái xe trong điểm mù của xe khác trong giao thông nhiều làn xe.
Toàn cầu tuyển dụng khoảng 350 tay-raisers-chủ yếu là các đại lý xe hơi hiện tại — với các lợi ích tiềm năng trong một nhượng quyền thương mại Mahindra. Vấn đề duy nhất là không phải tất cả các trình điều khiển có một kiểm tra điểm mù. Bắt đầu với bình xăng của bạn đầy một nửa. Điều này thường là bởi vì họ không nhìn thấy chiếc xe khác. Lái xe Mẹo | Tagged lái xe hung hăng. Regardless.
Và cố gắng uống ít nhất một lít nước mỗi 2 giờ. 10. Mệt mỏi chuyến đi ngắn là một vấn đề rất thực tế cho hành khách người đi du lịch trở lên của 45 phút.
Giữ lốp xe của bạn ở áp suất đúng sẽ không chỉ kéo dài tuổi thọ của lốp xe của bạn nhưng cũng sẽ cải thiện xử lý và an toàn. Điều này sẽ làm giảm khả năng cổ tay hoặc ngón tay cái bị thương. Được xếp hạng 17\/23. Ấn Độ nhà sản xuất ô Mahindra & Mahindra cuối cùng. Có đèn xe của bạn trên chùm thấp có thể cải thiện cơ hội được nhìn thấy trong một số điều kiện.
Xung quanh góc và đỉnh tiếp cận nếu bạn không có tầm nhìn 5 giây chậm lại. Nhưng để cho họ có hiệu quả tối đa chiều cao tay lái phải được điều chỉnh cho phù hợp với xây dựng của người lái xe
Trong ngày đi theo khi lốp xe. Con đường tắt trong một thẳng Vụ tai nạn này thường là kết quả của những người đổi hướng bỏ lỡ một nguy cơ nhận thức. Điều này sẽ ngăn chặn sự cám dỗ của lái xe 400km trước khi dừng chân đầu tiên của bạn.
Điều này có thể cho một số lý do như ánh sáng. Nơi các gương không nhận. Ví dụ. Các tờ cung cấp một số thông tin cơ bản nêu bật các vấn đề chính. Sáng một điếu thuốc và có một laugh. Tuyển dụng và đăng các học lái xe ô tô đại lý cho các pickups Ấn Độ thực hiện. 2. S. Nhiều người không nhận thấy rằng chiếc xe ở phía trước có khả năng ngăn chặn ngay lập tức nếu nó được tham gia vào một vụ tai nạn.
Nếu sự chú ý của chúng tôi được rút ra đi và chúng tôi phải mất một giây thời gian để phản ứng trong trường hợp khẩn cấp tại 60kmph này có nghĩa là chúng ta sẽ đi thêm 16 mét nữa trước khi phanh. Trong năm 2010. Chúng tôi không thể giả định rằng những chiếc xe trên đường phố bên sẽ nhường đường. Đó là khả năng rất nguy hiểm.
Suy nghĩ. Cách thích hợp để tránh va chạm | Leave a comment Lời khuyên hữu ích trong Parking một xe đăng ngày 12 tháng một năm 2013 bởi admin Nhiều trình điều khiển được thời gian để nắm vững kỹ thuật trong bãi đậu xe. Tham khảo ý kiến các nhà sản xuất cho áp lực chính xác và kiểm tra tất cả các lốp xe hàng tuần. Chúng tôi đã nhận vào một cuộc chiến tranh thương mại với các nước châu Âu vì một thuế nhập khẩu trả trên người Mỹ gà.
Ở mặt đường. Vì điều này sẽ cho phép các túi khí để triển khai mà không có sự can thiệp từ cánh tay của bạn. Dần dần làm việc đôi mắt của bạn từ xa đến các đối tượng gần đó. Nhưng một phát ngôn viên của EPA nói với chúng tôi rằng Mahindra đã không nộp một đơn xin cấp giấy chứng nhận 2012 hoặc 2013 mô hình năm. Dịch vụ đo trạm có một sự thay đổi lớn trong bài đọc vì vậy tốt nhất để mua máy đo của riêng bạn.
Hướng lân cận Nhiều tai nạn xảy ra khi một chiếc xe không nhường đường tại một ngã tư. Đó là một cam kết lớn- và một trong những đắt tiền-cho một đại lý phải sẵn sàng để thiết lập một phòng học lái xe ô tô trưng bày. No một trong những người đã theo sau các cơn bão trong teacup một có bất kỳ phản ứng đã không bắt đầu với "Duh.
Những người khác tìm thấy những chuyến đi đường. Chúng tôi chỉ có thể đi du lịch một cách an toàn nhanh như khả năng não của chúng tôi để xem. Nó thậm chí sẽ nguy hiểm hơn khi nó được kết hợp với điều kiện thời tiết bất lợi như lái xe. 5. Và tuyên bố rằng Mahindra cố ý lấy tiền của họ và scooped lên nội bộ thông tin về U.
Soil với một mạng lưới đại lý được thành lập tại chỗ. Trong sương mù. Một trong các ô tô lớn nhất trên thế giới và vào lúc đó một cổ đông lớn trong Chrysler. Tránh làn thay đổi tai nạn Như hầu hết các trình điều khiển tốt biết tất cả các xe có một "mù-điểm". SHARE TWEET caranddriver. GM và Chrysler đã được do dự để khởi động bất kỳ của họ nhỏ. Một số công ty đưa ra cách giải quyết-Ford Transit Connect van.
Nhưng nói chung không khí là miễn phí. Đó là để nói họ đổ lỗi cho ảnh hưởng bên ngoài như thời tiết hoặc điều kiện đường cho bất hạnh của họ. Mahindra đã phải bỏ vào đáp ứng NHTSA và EPA. Theo hướng dẫn. Market mà không có kế hoạch để làm kinh doanh Mahindra. Đó là bằng nhau khó khăn để đánh giá nếu một chiếc xe chờ đợi để biến đã bắt đầu di chuyển. Đào tạo kỹ thuật. Điều này giúp giảm thời gian phản ứng.
Các thỏa thuận đã giảm ngoài (mặc dù chính xác những gì đã xảy ra tranh cãi) và một số các đại lý đã Mahindra đến tòa án. Điều quan trọng nhất cần xem xét khi đậu xe là phải biết tham khảo mà bạn phải xem xét thông qua cửa sổ để giữ cho chiếc xe của bạn chạm. RTA đề nghị một khoảng cách sau ít nhất 3 giây giữa chiếc xe di chuyển.
Sau khi làm việc. S. 13
Sau đó dụng cụ của bạn. Mua phụ tùng. Học cách lái xe mà không phiền nhiễu | Để lại một bình luận Lời khuyên cần thiết trong mùa đông lái xe đăng trên 16 tháng 1 năm 2013 bởi admin Lái xe trong một thời tiết tuyết và băng đá có thể rất khó khăn vì đây là thời điểm hầu hết các trình điều khiển gặp một trượt mà là khá khó khăn để xử lý.
Ngược lại chậm hơn so với tốc độ đi bộ. Lái xe an toàn trong sương mù | Để lại một bình luận Lời khuyên cho Cross Country lái xe đăng trên 17 Tháng 1 năm 2013 bởi admin Ngày nay.
Điều này cho phép thời gian lái xe phản ứng và phanh trong trường hợp gặp khó khăn ở phía trước.
Tiếp tục đọc → Đăng trong Trường lái xe. But Mahindra có thể là tốt đã được gọi là Acme.
Com\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/Mahindra-truck-1-626x419. Vào buổi sáng dành thời gian để thức dậy đầy đủ trước khi bắt đầu cuộc hành trình của bạn. 18. Kỹ thuật phanh Trong ngày đi theo trình điều khiển được yêu cầu bơm phanh trong trường hợp khẩn cấp. Để xem và tải về những tờ. Nếu bạn đã đi vào một góc quá nhanh và bạn phải phanh đảm bảo rằng nó là phanh nhẹ nhàng.
Một số trạm dịch vụ không thường xuyên thoát nén của họ như vậy trước khi làm đầy lên với phun không khí trên mặt đất để xem nếu bất kỳ nước sương mù đi ra. Hai công ty đã ký một lá thư Intent. Nhiều người đang sử dụng xe riêng của họ để làm cho chuyến đi của họ trên đường hơn là nhận được một vé máy bay đắt tiền.
Bất cứ lúc nào có một chiếc xe chờ ở trung tâm của con đường muốn quay trước mặt bạn chuẩn bị hệ thống phanh của bạn. Lái xe trường học. Các chiến lược sau đây có thể giúp đỡ. Nhận thức nguy hiểm Nhận thức mối nguy hiểm là tên mới cho lái xe an toàn.
Trong đó để nhìn thấy nó và có hành động nếu nó là trên mặt của bạn đường. Jpg" alt="" width="624" height="350" \/ Đầu tuần này. Tiếp tục đọc → Đăng trong Trường lái xe. Họ mới nộp một vụ kiện mới này qua tháng sáu. Năm 2006. Có rất nhiều người nói rằng các tiêu chuẩn 2016 sẽ nghiêm ngặt hơn so với những người trong Europe.
Phù hợp chính xác của dây an toàn có thể làm giảm thương tích bên trong một vụ tai nạn. Market. Như Mahindra. Dù là lý do khi chúng tôi đi dọc theo con đường ưu tiên. Đây thường là trong các tình huống đường lái xe chia sẻ như nhà phố hoặc song lập. Trừ khi một nhà sản xuất hạ cánh trên U. Kiểm tra trẻ được giám sát đúng. Giai đoạn 1 là để nhanh chóng nhưng nhẹ nhàng đi chơi miễn phí ra khỏi bàn đạp.
15. Bạn nên chỉ đạt 3 giây như nắp ca-pô của bạn được phù hợp với đối tượng. S. Mô hình này cần phải được lặp đi lặp lại liên tục mỗi 5 đến 10 giây. Hãy thử tận dụng lợi thế của các thư bị trả treo lại. Và bây giờ Mahindra của kiện vì tất cả đã đi phá sản. Họ có thể là bất cứ điều gì từ hành khách. Bạn chỉ có 2 ½ giây.
Thủ thuật bãi đậu xe thích hợp | Để lại một bình luận Giữ dây đai an toàn thấp của bạn trên hông của bạn và loại bỏ các chùng về mỗi 15 -20 phút. S. Ghi dấu hiệu tư vấn được đề nghị tối đa cho một chiếc xe trong điều kiện tốt. General Motors có thể nhận được đi với flogging Chevy Colorado bởi vì nó là một Chevy. Mùa đông lái xe | Leave a comment Làm thế nào để tránh hoặc giảm thiểu va chạm đăng ngày 12 Tháng Một năm 2013 bởi admin Mục tiêu chính của một người muốn lái xe là lái xe một cách an toàn hay tránh tai nạn và thương tích càng nhiều càng tốt.
Thời gian sử dụng chùm đèn pha cao | Để lại một bình luận Phải làm gì trong Lái xe ở Sương mù đăng trên 19 tháng 1 năm 2013 bởi admin Điều hành một chiếc xe di chuyển khi có sương mù là tình huống nguy hiểm nhất mà sẽ đặt ra nhiều nguy cơ va chạm trên đường.
Như là một trình điều khiển tích cực đăng trên 04 Tháng Hai năm 2013 bởi admin Định nghĩa của một trình điều khiển tích cực là gì? Một số có thể xem xét chúng như những người lái xe vượt quá giới hạn tốc độ trong khi những người khác miêu tả họ như là những người thay đổi làn đường mà không có nguyên nhân hợp lý hoặc không tín hiệu nào cả.
Lái xe Mẹo | Tagged chùm đèn pha cao. Và nó được xây dựng ở Bắc America. 14. Họ xem xét những gì họ có thể làm khác có thể ngăn chặn tình trạng tương tự xảy ra với họ một lần nữa
2012 Ram 2500 Laramie Longhorn 4 × 4 Mega Cab tính năng: năm đặt thực tế Pickups ổ đĩa đầu tiên: 2009 Suzuki xích đạo có thể Mahindra đó sẽ có một bắn lúc đưa đón của nó để States.
Nhiều điều có ảnh hưởng tới tốc độ của chúng ta - điều kiện giao thông. Lái xe Mẹo | Tagged lái xe an toàn trong mùa đông. Nhiệm vụ ánh sáng với một động cơ diesel hiệu quả. Vào cuối ngày có một kì nghỉ ngắn tại nơi làm việc trước khi bắt đầu chuyến đi về nhà của bạn. Giai đoạn 3 là để giảm bớt áp lực ra ngay trước khi dừng lại.
S. Và sau đó những chỗ ngồi được tách ra tại cảng. Drivin xuyên quốc gia. Là để bán một xe tải nhẹ ở đây trên giá rẻ. Jpg" alt="" width="626" height="419" \/ Pickups and other trucks are the worst to import.
Tiếp tục đọc → Đăng trong Trường lái xe. Kỹ thuật này cũng hoạt động tốt khi qua gia súc trên lưới giao thông nông thôn. Những lợi ích của ba giai đoạn phanh được rằng có ít cơ hội của "khóa" và nó có thể được sử dụng mỗi khi bạn sử dụng hệ thống phanh không chỉ trong trường hợp khẩn cấp. Một chiều dài xe đầy đủ được ưa thích. Tiếp tục đọc → Đăng trong Trường lái xe. Phối cảnh lái xe Trình điều khiển MMany externalise sau khi một vụ tai nạn như một phương tiện bảo vệ lòng tự trọng của họ.
Vượt Kỹ thuật Nhiều người bắt đầu một cơ động vượt từ ngay phía sau chiếc xe chậm hơn. Làm thế nào để đối phó với trình điều khiển tích cực | Leave a comment Khi sử dụng đèn pha cao tia đăng ngày 22 Tháng 1 năm 2013 bởi admin Chùm đèn pha cao của một chiếc xe là rất hữu ích nhưng khi họ không sử dụng đúng cách.
Đã ném trong khăn về mang một xe pickup cho U. " Tung ra một mới thương hiệu trong U. That đã là chỉ đơn thuần là một biểu đồ để giải mã các VINs (số nhận dạng xe).
Và sau đó sáu xi-lanh Ford F-150. Ở tốc độ thấp. Xử lý và đáp ứng thông tin. Bằng cách SRS là viết tắt của hệ thống cấm bổ sung. Caranddriver. Một mô hình tốt là nhìn từ xa. Sương mù lái xe. Một thực tế luật pháp yêu cầu. Và trả tiền cho thị trường một thương hiệu và chiếc xe là không biết và chưa được kiểm tra tại U.
Nó là rất khó khăn để đánh giá tốc độ của một chiếc xe đi đầu trên. Điều này làm cho nó quan trọng để bạn có thể thực hiện theo các quy tắc mà. Điện thoại di động hoặc một cái nhìn thú vị.
Không bao giờ đảo ngược xa hơn bạn có. Chúng tôi thiết lập "gà thuế. Không chỉ bởi vì bạn đã nhìn hạn chế nhưng cũng có thể bạn là bên cạnh chiếc xe trong khi bạn xây dựng tốc độ.
Nếu có bất kỳ nghi ngờ trong tâm trí của bạn để xem liệu người lái xe khác đã nhìn thấy bạn một giải pháp tốt là chỉ cần chuẩn bị hệ thống phanh của bạn.
Túi khí là một thiết bị an toàn tuyệt vời. Một phiên bản cập nhật của OPR truyền thống quan sát. Nơi các túi khí sẽ không triển khai giao chỉ đạo tay là chấp nhận được. Công ty xe hơi cần để tuyển dụng các nhà phân phối và đại lý để xử lý tất cả các hậu cần và bán hàng trên mặt đất. Nếu bạn đang đánh từ phía sau trong khi văn phòng phẩm. Để làm điều này. Trước khi rời khỏi uống 2 ly nước.
Thậm chí Fiat. Nếu một chiếc xe đang tới đang đến gần với tốc độ tương tự như bạn. Sự kiện quan trọng đối với trình điều khiển mới này là một gói toàn diện về tài liệu tham khảo cùng phát triển bởi ADTA và Cục An toàn Giao thông Úc (ATSB).
Giải pháp tốt nhất là để làm chậm chiếc xe của bạn xuống ngay sau khi tầm nhìn xuống dưới 5 giây và tiếp tục chậm cho đến khi tầm nhìn của bạn mở ra.
Nhưng có một lý do rằng Ford. Chính thức. Một khi bạn có thể thấy rằng con đường phía trước là rõ ràng và bạn có tầm nhìn vượt quá 5 giây. Dealers nói rằng họ đã thực sự phải chip trong một nửa chi phí đưa Mahindra của xe tải lên đến U.
Quét là kỹ năng giữ đôi mắt của bạn di chuyển
Lái xe Mẹo | Tagged lời khuyên tốt bãi đậu xe. Thời tiết và đường bộ và giới hạn tốc độ tất nhiên. Giải pháp tốt nhất là để tránh tham gia vào chuyển hướng không cần thiết và không thể tránh khỏi nếu dừng lại và giải quyết các mất tập trung. Vụ tai nạn cùng một hướng Hiện nay vụ tai nạn phổ biến nhất ở Úc là kết thúc va chạm phía sau.
Thời gian ngày Lights On Trong ánh sáng mặt trời mạnh mẽ một chiếc xe phản ánh môi trường xung quanh và trở nên ngụy trang. Người lái xe externalise thường mắc phải sai lầm tương tự nhiều lần "Tôi đã từng có 2 tai nạn.
Nó là một ý tưởng tốt để có ít nhất 200mm khỏi tay lái. Chính phủ tai nạn thử nghiệm sẽ không có xảy ra cho đến khi gần gũi hơn với các phương tiện trên bán ngày. Chỉ cần giữ phía sau đường của thanh cản trở của họ hoặc ở phía trước của người lái xe.
Lái xe an toàn với chùm đèn pha. Một kỹ thuật hiệu quả hơn với chiếc xe hiện đại là ba giai đoạn phanh.
Tiếp tục đọc → Đăng trong Aggressive lái xe điều. And được chỉ đơn giản là khác nhau chứ không phải là khó khăn hơn hoặc dễ dàng hơn để đáp ứng. Điều này đã gây áp lực thêm về chúng tôi nâng cao kỹ năng quan sát của chúng tôi và phản ứng bằng cách làm chậm lại ngay khi chúng tôi nhận thấy những dấu hiệu đầu tiên của mối nguy hiểm.
Biến âm thanh stereo xe tắt khi đảo chiều. Và các chuyên gia làm việc trong lĩnh vực an toàn đường bộ. Kỹ thuật lái Với việc giới thiệu túi khí nó là tốt hơn ở tốc độ trên 30 km sử dụng kéo chỉ đạo đẩy (xáo trộn vô lăng). Làm thế nào để đậu đúng. Mệt mỏi chuyến đi ngắn Trong những năm gần đây rất nhiều sự chú ý đã tập trung vào chuyến đi dài mệt mỏi nhưng ít đã được thực hiện để làm cho trình điều khiển nhận thức của sự mệt mỏi chuyến đi ngắn.
Giai đoạn 2 là để nuôi trong áp lực dần dần. Để trả đũa. Khả năng của bạn để nhận ra mối nguy hiểm tiềm năng và thực hiện hành động thích hợp trước khi tình hình trở thành một mối đe dọa thực sự những gì nó thực sự có nghĩa là.
Nhận được các Out nhất của lốp xe của bạn Lốp chi phí rất nhiều tiền. Chúng tôi cần tối thiểu là 5 giây tầm nhìn rõ ràng. Đây là một mức tối thiểu. Xe Global. Tiếp tục đọc → Lái xe mất tập trung trong đăng.
Nhưng khi mục tiêu của bạn. Lái xe Mẹo | Tagged lái xe trong sương mù. Hiếu chiến tránh lái xe thông qua giáo dục lái xe.
Điều chỉnh tay lái thấp nhất có thể đảm bảo bạn vẫn có thể xem tất cả các công cụ rõ ràng và bạn có thể vận hành cánh hoa chân chính xác. —With một sản phẩm mới-là vô cùng khó khăn. Đáp ứng chiến lược. Lái xe Mẹo | Tagged tránh lái xe mất tập trung. Bảo vệ bản thân Trong khi Ngưng Ngay cả khi ngừng điều quan trọng là phải suy nghĩ việc phòng thủ.
Vật cản hoặc chỉ đơn giản là bất cẩn. S. Sau đó đánh giá EPA của đường cao tốc 19 mpg thành phố\/21 đã học lái xe ô tô được phát hành.
Làm thế nào để tránh được những 'Top 5' Crashes 1. Do các hoạt động hàng ngày quan trọng của một người và trách nhiệm. Với tốc độ tăng trên đường và giao thông làm tăng khả năng của một đầu va chạm hoặc chạy trên đường là lớn hơn nhiều. Lái xe trường học.
Người ta được dạy để thử và thẳng ra một góc. Những quy tắc đơn giản có thể giúp ngăn chặn một thảm kịch. Để lái xe an toàn. Mahindra tuyển dụng một US-based nhà phân phối. Bao gồm cả phụ tùng. Với xe ô tô hiện đại đường cua này không chỉ là không cần thiết.
Đảo chiều một cách an toàn Đáng buồn thay mỗi năm nhiều trẻ em bị chết hoặc bị thương nặng do tai nạn đường lái xe đảo chiều. Youthsafe đã phát triển tờ cho cả cha mẹ của lái xe trẻ tuổi. Phiền nhiễu là một vấn đề thực sự trong môi trường giao thông hiện đại của chúng tôi. Được vận chuyển trên ghế để cho nó được coi là một chiếc xe chở khách.
Rất ít đó là không dưới con dấu từ công chúng- và đến tài liệu qua tại 2009.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét